Проточка тормозных дисков со снятием

Когда необходима проточка дисков автомобиля

Если заметно биение руля или педали при торможении

Если чувствуется вибрация кузова при торможении

При плановой замене тормозных колодок — это продлит срок их эксплуатации

Перед проточкой обязательно замеряется остаточная толщина тормозных дисков — минимальная толщина указана в инструкции к автомобилю или непосредственно на дисках. Слишком тонкие тормозные диски не смогут полноценно отводить тепло и станут хрупкими при нагреве в процессе работы, поэтому должны быть заменены.

Чем грозит некачественная проточка дисков

Мы рекомендуем клиентам делать проточку дисков во время или до замены тормозных колодок — это продлит срок их эксплуатации.
Еще один показатель — вибрация при торможении. Почувствовали биение руля или педали, значит, пора восстановить форму дисков.

Уменьшается срок службы новых колодок, что непосредственно влияет на торможение и частоту замены колодок.

При плохом контакте колодок с диском ухудшается торможение, что в сою очередь увеличивает вероятность ДТП на дороге.

Уменьшается эффективность работы ABS, антипробуксовочных и антизаносных систем

Для чего нужна проточка дисков?

1. Увеличивается срок эксплуатации новых тормозных колодок
2. Снижается вероятность ДТП при резком торможении
3. При экстренном торможении сокращается тормозной путь
4. Повышается эффективность систем-помощников
5. Устраняется деформация тормозных дисков

Последние работы нашего автосервиса

Стоимость проточки тормозных дисков

Поэтапный процесс проточки тормозных дисков

1. В нашем шиномонтаже перед проточкой тормозной диск обязательно демонтируется с автомобиля. Установок, которые протачивают диск непосредственно на ступице без снятия с машины, лучше избегать — они не обеспечивают параллельности рабочей и привалочной поверхностей диска.
2. Мастер протачивает рабочую поверхность тормозного диска в несколько проходов — контролирует процесс, регулируя толщину снимаемого резцом металла в зависимости от глубины борозд и биения диска. Нужно учесть, что проточка «съедает» 0,25–0,5 мм толщины диска (в зависимости от глубины повреждений)
3. Диск  после проточки готов к установке на автомобиль.